中华民族历史与发展简判(10)

时间: 2010-03-30 11:03    来源:         点击:


  事实是最无情的老师,这一思路在二十年的发展历程中业已被封杀,中国必须自己解决农业和工业的配合以及最主要的市场问题。中国一些人指望通过参与国际分工实现逐步发展和现代化(即全盘西化)的愿望,是没有现实根据的。 

  四小龙能够走通的道路是因为其“小”,而以大陆之“大”,必须改弦更张。现在政府提出“西部大开发”和“扩大内需”的思路,正是发展战略的根本转变,是一次向老毛“独立自主、自力更生”政策的大回归。在国家发展战略上,中国大陆实际上已经放弃了所谓的“与国际接轨”的做法,就算是加入WTO,也只不过是为了实现在外贸方面获得一个相对稳定的内外政策环境,西方所能够容忍的也不过如此而已。担心中国从此被固定在国际分工的底层,只是一种东方或者是西方部分人一厢情愿的想法,实际上双双都没有对方阵营的支持和本方面的强力支持。 

  西部大开发是首次可以清晰看到其实现可能性的国家发展大战略,这个战略将会对中国的经济结构和社会关系产生深远的影响。西部大开发的核心工程是大西线调水。南水北调的根本意义在于充分提高土地的利用率,提高土地的净初级生产量,更多地利用太阳光生产生物产品。由于利用国际市场的思路也不可能继续,那就只有让农民的农业生产效率提高这一条路,西部开发出来以后,将会增加20亿亩耕地,可以使中国总的耕地面积达到30亿亩以上(考虑弃耕还林部分)。使每个农业劳动力耕地面积达到15亩以上(目前不到4亩),家庭农场规模达到30—50亩左右,这样农民将有能力负担机械的添置和运行费用。并以此拉动适度的工业化。 

  西部大开发的结果,将会使中国的经济结构呈现独特性,调水的成本比较高,农业的用水量很大,高成本必须摊薄到整个国民经济各个行业之中。将使工业中竞争力维持成为一个新问题,人工成本必须降低才足以维持企业产品成本与国际水平保持同一标准。非常可能的是:西方在人均GNP提高以后,人们可以考虑用增加的工资购买漂亮的汽车和相应的汽油;而中国的人均GNP提高以后,对于多数人而言,只是多了一些水和一些生物产品,其中的差额是要用来维护和运行庞大的调水系统的,大多数人也许必须继续骑单车上班。四小龙的西化道路(或称现代化)不是中国大陆作为一个整体所能够走得通的,中国式的现代化道路决无可能是西方式的未来,这甚至不是一个可以自主选择的问题,并非中国人不愿意像西方人那样大多数居住在城市,开着自己的汽车上下班,坐在有冷气的办公室里,而是没有现实的可能性。 
数据统计中!!


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