夏代的历史与夏商之际夏民族的迁徙(10)

时间: 2007-03-11 10:10    来源:    佚名     点击:
    中国大陆的东部原来就不产马牛羊。《后汉书·东夷传》说倭(日本)"无虎豹马牛羊鹊",《隋书·流求传》说流求"尤多猪,无牛羊驴马"。流求在福建东北,水行五日而至,即今台湾。日本与台湾在上新统末期尚与大陆相连。这些岛屿上没有马牛间就说明大陆上也没有这些家畜。一九六二年在西拉木伦河以北地区,位于巴林左旗北部乌尔吉木伦河东岸山岗上的富河文化遗址中,发现的动物骨骼甚多,未见有草原奇蹄类动物,也不见大型猛兽,犬科标本较少,未见可以肯定为家畜的。炭14测定富河文化距今为4730±年,是中国大陆东部没有马牛羊这一类的家畜,又得到地下遗迹的证明。中国之有马牛羊这些家畜是中亚输入的。中亚是马牛羊的原产地,西羌族只训畜了羊群并没有驯畜牛(如牦牛),马更是从葱岭以西逐渐输入中国的,所以称他们为西戎牧羊人。这里居民原来也是农牧兼营,有一点粗耕农业,原始民族单纯游牧经济是不能生存下去的,他们来到东方,专门掳掠农业民族,这样就把本来的一点农业丢掉了。西汉采取和亲政策,每年都要把要缯絮米蘖(酒曲)送给他们。如果不把这些东西办好,到收获时他们就要来抢劫的。所以这种单纯的游牧经济只有在这样特殊的环境里才可能存在。过去讲游牧民族都是单纯的游牧经济,这是错误的。这些民族原来从西边来都是乘两轮或四轮大车,《通典》说:"大月氏国人乘四轮,或四牛六牛八牛輓之,在车大小而已"。本来车子两轮子转动最方便,四个轮子只适于直线走,这只有在大草原里才适用。说明这个地方古代是欧亚的通道,用两轮大车在这里通行。两轮大车不是中国的原产物,二里头文化中没有大车的遗迹,殷虚出土遗物原始有两轮大车出现。甲骨文车作?,正象大车一辕两轭两轮之形。孔子说乘殷之辂,也说明殷代才有这样大车。《北史·高车传》说高车所乘"车轮高大,辐数至多",汉人因其车轮高大故称之为高车。《汉书·西域传》的康居也因乘高车得名。康高双声,车居叠韵,康居就是高车二字的对音。高车、康居都是汉人给他们的名称。他们都是乘两轮大车居于森林中的丁灵。丁灵汉人又称之为狄历,或者称曰狄,六朝时康居人入居中国即以翟(狄同)为姓。他们都是高加索人种,高鼻深目。他们很早就同羌族杂居学会了作两轮大车。《考工记》说:"胡无弓车",因为他们每个人都能作弓车,并不是无弓车。胡就是匈奴,他们在战国昌就以善作弓车著名于时。匈奴是夏后氏的后裔,是蒙古利亚人种,他们与高鼻深目的狄族长期接触后,他们也就学会了作两轮大车,可见大车并不是中国的原产物。殷代后期出土车马坑,已有轮辐至多的两轮兵车。殷民族母系始祖简狄,庆当就是居在森林中的丁灵人。丁灵就是titr的复辅音,简称为狄,所以关于二女的传说与《吕氏春秋·音初》所记有娥氏有二佚女的故事绝相似,就是同出于一个母题的分化。殷代的两轮大车就是从高车输入的。 
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